Se pueden desempeñar simultáneamente las funciones de patrón y jefe de máquinas, siempre que el buque cuente con los automatismos adecuados y la potencia no rebase los 375 KW en
un solo motor, o el doble en dos o más motores.
Curso presencial.
150 horas:
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110 horas de teoría.
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40 horas de prácticas.
ASISTENCIA
Para obtener el certificado es obligatoria la asistencia a por lo menos el 90% de la parte teórica y al 100% de las prácticas.